Arkiv | Praktiske oplysninger RSS feed for this section

Bo i lejlighed

31 aug

Screen_Shot_20130612_at_5.19.47_PM_610x362 Intet siger ferie som det at bo på hotel. Det er bare en skøn ting med nyredte senge, morgenmadsbuffet og alt det der ellers følger med.

Men de sidste gange jeg har været i Paris har jeg flittigt benyttet mig af Airbnb. Altså det at leje en lejlighed i Paris. Lige så hyggeligt det er at bo på hotel, lige så meget har en lejlighed altså virkelig sin charme, og utrolig skønne fordele.

Fx. det at kunne købe kunstfærdige kager med hjem fra et af de utallige konditorier og smovse i flødeskumsfristelser. Ud over det kageargumentet, så kan man ved at bo privat, også meget lettere komme til at bo i det kvarter man ønsker. Fx. synes jeg at hotellerne i Marais er ret dyre, men ved Airbnb, kan man let finde en lejlighed til en meget overkommelig pris.

Der er virkelig mange lejligheder i Paris til leje, men ligesom med så meget andet, så kan der være langt mellem perlerne, og man skal nogle gange være hurtig ved havelågen for at få de bedste. Min erfaringer siger mig, at man ikke skal kigge for meget før man er klar til at bestille. Jeg har flere gange forelsket mig i hyggelige små studier oppe under taget med ægte Aristocatsstemning, for så senere hen da jeg var klar til at bestille,  at opdage at de var blevet lejet ud til anden side. Så hvis man vil spare sig selv for skuffelsen, så vær klar til at booke når man ser et godt sted.

Der er selvfølgelig mange andre udbydere end lige airbnb.

airbnb.dk

wimdu.dk

homeaway.dk

only-apartments.com img_6528trim

Gør Paris på cykel

13 jan

Billede

I Danmark er cyklen for mange det oplagte transportmiddel, og ofte den letteste måde at komme frem, og København er jo virkelig en forgangsby når det kommer cykelkultur. Selvom Paris ikke er i nærheden af København når det kommer til cykelisme, så synes jeg man som besøgende i Paris skulle ta’ og prøve en Vélib’.

Vélib’ er Paris’ bycykelsystem, og her er Paris sjovt nok langt foran København når det kommer til bycykler. Her er over 14.000 cykler til rådighed og mere end 1200 stationer hvorfra man tager en cykel.

Det er indrettet som et netværk af cykelstationer over hele byen, hvor man let kan koble sig på systemet, og snuppe en cykel. Som førstegangsbruger skal man lige oprette sig i systemet ved en af de mange stande. Det er let, og gjort på få minutter. Man bruger sit Visa kort, og så koster det ellers kun 1,70 € pr dag (12,50 dkr) eller 8 € pr uge (60 dkr). Den første halve time er koster ikke ekstra, så skal man bare kort fra a til b og gider ikke lige tage en metro, så kan det virkelig betale sig.

Der er dog et minus man virkelig skal være opmærksom på. Paris er stadig ikke vant til cykler, og cykelstierne er ikke så luksuriøse som i København. Mange steder deler man med fortovet, hvor fodgængerne ikke ser adskillelsen, og så tager bilerne ikke helt det hensyn man kunne forvente. De er på en måde ikke vant til at skulle have øje for cykelister, så på en almindelig mandag morgen kan det måske være lettere livsfarligt på visse strækninger.

Men det er jo en anbefaling det her, så det skal jo ikke lyde som noget jeg mener man bør holde sig fra. Man skal bare være lidt ekstra opmærksom. Og jeg vil sige, at tage sig en cykeltur på en søndag, er virkelig noget jeg vil anbefale. Det er en super let måde at komme rundt, da man jo grangiveligt får set mere af byen, end når man tager den ellers gode metro. Desuden er mange veje i Paris ensrettede for biler, men åbne i begge retninger for cykelister, så man kan hurtig komme frem.

Og så giver det altså lidt gåsehud, at cykle op ad Champs-Élysées, når man som os i min familie er store Tour de France entusiaster.

Er man online på sin telefon i Paris kan man downloade Vélib’s app, hvorved man kan finde den nærmeste cykelstation, og se om der er ledige cykler til at tage, eller ledige pladser til at sætte sin cykel, samt hvor der er en cykelstation i nærheden af ens destination. Det er virkelig smart. En anden lille info er, at når cyklerne er defekte har pariserne for vane, at dreje sadlen om, så den vender forsiden bagud, så alle kan se at den er i stykker på den ene eller anden måde eller punkteret. Smart.

Vær forsigtig, men ellers cykl løs.

Her ses et kort over Vélib’ stationerne. Man skulle nok kunne finde en i nærheden af hvor end man er.

Billede

Gratis net hos Apple

25 jun

Efterhånden har vi alle sammen iPhones, hvilket giver mulighed for konstant at være på nettet. Men nogle gange kan det være svært at finde gratis wi-fi, og da priserne på internet i udlandet via telefonen er ret så kostbart, er gode råd dyre hvis man pludselig står og mangler adressen på en restaurant, eller åbningstiderne på et af de mange museer.

Et fif jeg har brugt flere gange er Apples store flagskibsbutik under jorden ved Louvre. Her flyder det med computere og iPads til fri afprøvning. Eller i mit tilfælde: frit internet. Tager man metroen til Palais Royale Musée du Louvre, kan man vælge indgangen til Louvre som hedder Carrousel du Louvre. Et mærkeligt underjordisk stormagasin af en slags med alt fra Virgin Music til Swarovski smykker. Går man ind i midten hvor den berømte omvendte glaspyramide er, og en af indgangene til Louvre, finder man Apple butikken, og landet med det frie net.

Apple Store, Carrousel du Louvre, 99 rue de Rivoli, 75001

Metro: Palais Royal-Musée du Louvre

 

Reparation af Louboutin

20 jun

For nyligt fandt jeg mig selv i en situation, som må siges at være enhver skoelskers mareridt. Mine Fifi champagnefarvede similibesatte Christian Louboutin stiletter gik i stykker! Hælen knækkede under en svingom. Og når jeg siger knækkede, så mener jeg det helt bogstavlig talt. Hælen knækkede midt over. Ulykkelig og fortvivlet over dette var gode råd dyre. For dette var ikke noget jeg bare kunne gå ind med til en almindelig skomager, da det krævede mere end bare lim.

Heldigvis havde jeg en tur til Paris i sigte, og jeg tog mine stakkels knækkede Loubou’s med. For i Paris ligger nemlig, så vidt jeg ved, verdens eneste skomager som Louboutin selv anbefaler til reperationer af Louboutin sko. Dør om dør med deres eget studio og skønne kvinde og nu også herreskobutik, ligger Minuit Moins 7.

Den unge skomager som ekspederede mig så kort på skoen, løb lige ind til Louboutin studiet, og kom kort tid efter tilbage med nyheden om at skoene godt kunne ordnes. Hurra! Dog skulle begge sko laves, da den ødelagte hæl skulle laves helt ny, og for at få dem ens, skulle den anden også laves om. Så hvis du skal ned her, så husk endelig at tage begge sko med, hvis nu de begge skal laves for at få et ensartet udtryk.

De sender skoene hjem til dig og forsendelsen kostede 50 € til Danmark. Så det er til at overkomme. Det kan dog blive noget  af en udskrivning at få lavet sine sko her, da det er håndværk af 1. grad. I mit tilfælde blev det rigtig dyrt, da der skulle laves to nye hæle, med håndpåsatte bittesmå similisten. Men har man en ridse i læderet, så skulle det være til at overskue. Men mine sko var lige til at smide ud hvis ikke hælen blev fixet. Så der var ingen vej uden om i mit tilfælde hvis jeg ville kunne bruge dem igen.

Kan kun anbefale dette sted hvis man vil forskønne sine sko, hvis man skulle have haft en uheldig oplevelse med de mange brolagte gader i København, eller andre uheldige skader.

Man skal nok lige holde øjnene lidt åbne for denne lille arkade da den er en smule skjult mellem Rue Jean Jacque Rousseau og Rue Croix des Petit Champs.

Minuit Moins 7, 10 passage Véro-Dodat, 75001

Metro: Palais Royal – Musée du Louvre